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新奧法隧道施工模型新奧法是在利用圍巖本身所具有的承載效能的前提下，采用毫秒爆破和光面爆破技術(shù)，進(jìn)行全斷面開挖施工，并以形成復(fù)合式內(nèi)外兩層襯砌來修建隧道的洞身，即以噴混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼支撐等為外層支護(hù)形式，稱為初次柔性支護(hù)，系在洞身開挖之后必須立即進(jìn)行的支護(hù)工作。因?yàn)樘N(yùn)藏在山體中的地應(yīng)力由于開挖成洞而產(chǎn)生再分配，隧道空間靠空洞效應(yīng)而得以保持穩(wěn)定， 新奧法隧道施工模型是根據(jù)CAD圖紙，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后精心制作而成；模型采用高檔亞克力材料、高強(qiáng)度工程塑料、金屬材料和ABS模型專用材料加工，加工完成后分色噴涂汽車專用油漆；成品模型結(jié)構(gòu)清晰，漆面光潔，具有實(shí)物般的質(zhì)感；整個(gè)模型具有用料考究、工藝原理正確、仿真度高、工藝精良等優(yōu)點(diǎn)，可用于展覽展示和教學(xué)培訓(xùn)等不同場合。 
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新奧法隧道施工模型根據(jù)實(shí)物等比例縮小制作，規(guī)格尺寸及技術(shù)參數(shù)均為按需定制；模型采用亞克力、ABS等輕量化材料制作；零部件運(yùn)用先進(jìn)的激光、精雕技術(shù)加工，然后由專業(yè)技工組裝調(diào)試；非透明部件均采用汽車專用油漆噴涂，材料表面經(jīng)過抗氧化處理，以便增強(qiáng)漆膜的黏附牢度和強(qiáng)度，提高美觀度和使用壽命。模型可根據(jù)需求布置LED燈光和可動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)；整個(gè)模型具有用料考究、工藝原理正確、仿真度高、工藝精良等優(yōu)點(diǎn)，歡迎來電咨詢訂購！ |
