列管式換熱器的結(jié)構(gòu)主要包括管束、管板和殼體等部分。列管式換熱器是一種利用管束壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。

  列管式換熱器的核心組成部分是一系列的換熱管，這些管子被固定在兩塊管板上，管板則分別焊接在外殼的兩端。在管板上方連接有封頭或頂蓋，它們與殼體一起構(gòu)成流體進(jìn)出口的通道。根據(jù)不同的設(shè)計(jì)需求，列管式換熱器可以分為幾種類型，包括固定管板式、浮頭式、填函式、U形管式和釜式等。這種換熱器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單且緊湊，制造成本較低。由于管外無法進(jìn)行機(jī)械清洗，所以在某些應(yīng)用中可能會(huì)受到限制。

  其工作原理基于兩種不同流體在各自通道內(nèi)的流動(dòng)和熱交換過程。一種流體流經(jīng)管內(nèi)，稱為管程流體；另一種流體流經(jīng)管外，即殼體內(nèi)部，稱為殼程流體。當(dāng)兩種流體在各自的通道中流動(dòng)時(shí)，通過管壁進(jìn)行熱量交換。具體來說，管程流體從一端進(jìn)入，經(jīng)過多次往返（可能是單管程或多管程）后從另一端流出；同時(shí)，殼程流體也從殼體一側(cè)流入，與管束外的壁面接觸后從另一側(cè)流出，完成熱能傳遞。

  列管式換熱器以其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、可靠的操作以及適用于高溫高壓環(huán)境的特點(diǎn)，成為了目前應(yīng)用最廣泛的換熱器類型之一。

  換熱器模型是根據(jù)CAD圖紙，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)制作而成；模型采用高檔亞克力材料、高強(qiáng)度工程塑料、金屬材料和ABS模型專用材料加工；模型設(shè)備分色噴涂汽車專用烤漆，表面光潔有質(zhì)感；用不同規(guī)格和顏色的有機(jī)玻璃管代表各種工質(zhì)管線，內(nèi)置LED燈帶，用流動(dòng)燈光系統(tǒng)來模擬演示工藝流程。整個(gè)模型具有用料考究、工藝原理正確、仿真度高、工藝精良等優(yōu)點(diǎn)，可用于展覽展示和教學(xué)培訓(xùn)等不同場(chǎng)合。